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3408627 – Termostato Cummins DYV

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Consultar Disponibilidade R$ 500,30 com desconto no boleto à vista
3408627 - Termostato Cummins DYV
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Atuador Rotativo GAC – ADD103B 12VCC

Consultar Disponibilidade R$ 9.094,76 com desconto no boleto à vista
Atuador Rotativo GAC - ADD103B 12VCC
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Conector A – DT16 Deutsch

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Consultar Disponibilidade R$ 750,51 com desconto no boleto à vista
Conector A - DT16 Deutsch
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Conector C – DT16 Deutsch

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Consultar Disponibilidade R$ 750,43 com desconto no boleto à vista
Conector C - DT16 Deutsch
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DSE E100 – Módulo de controle do Motor e da Bomba

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Consultar Disponibilidade R$ 2.035,61 com desconto no boleto à vista
DSE E100 - Módulo de controle do Motor e da Bomba
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DSE E400 – Módulo de controle do Motor e da Bomba

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Consultar Disponibilidade R$ 5.769,21 com desconto no boleto à vista
DSE E400 - Módulo de controle do Motor e da Bomba
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DSE E800 – Módulo de controle do Motor e da Bomba

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Consultar Disponibilidade R$ 7.309,52 com desconto no boleto à vista
DSE E800 - Módulo de controle do Motor e da Bomba
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KS3001-A – PT100 Sensor de Temperatura KVA

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Disponibilidade: 2 dias R$ 327,13 com desconto no boleto à vista

KS3001-A

O sensor de temperatura KS3001-A é do tipo PT-100, utilizado para medir a temperatura do motor.
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KS3001-C – PT100 Sensor de Temperatura KVA

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Disponibilidade: 4 dias R$ 352,82 com desconto no boleto à vista

KS3001-C

O sensor de temperatura KS3001-C é do tipo PT-100, utilizado para medir a temperatura do motor.
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KS3002-B – Pick-up Magnético Simples 2 Fios KVA

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Disponibilidade: imediata R$ 330,40 com desconto no boleto à vista

KS3002-B

O KS3002-B é um sensor do tipo Pick-up Magnético usado para medir a rotação do motor (RPM).
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KS3003-B – Pick-up Magnético Duplo 4 Fios KVA

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Disponibilidade: imediata R$ 477,04 com desconto no boleto à vista

KS3003-B

KS3003-B é um sensor do tipo Pick-up Magnético usado para medir a rotação do motor (RPM).
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KS3004 – Sensor de Pressão de Óleo KVA

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Disponibilidade: imediata R$ 481,88 com desconto no boleto à vista

KS3004

O Sensor de Pressão KS3004 é do tipo VDO utilizado para medir a pressão de óleo do motor. Obs.: Funciona somente como sensor, não é interruptor de pressão de óleo (Pressostato).
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